長期增長可見度提高,航空巨頭坐擁50%上漲空間


巴克萊表示,United Airlines的股價可能會迎來大幅上漲。

該機構分析師Brandon R. Oglenski將該航空公司的評級上調為增持。他還將UAL的目標價從52美元上調至80美元,意味著預計該股將較周四收盤價上漲53.5%。

Oglenski在周五的一份報告中寫道:United Airlines擁有專註的領導層和雄心勃勃的盈利計劃,再加上其對不斷增長且利潤豐厚的長期市場的過度敞口,推動該公司股票具有吸引力的風險/回報比,盡管風險逐漸平衡。

春假高峰前的強勁航空旅行需求也支持了巴克萊的此次升級。Oglenski補充稱,盡管第一季業績可能疲弱,因油價上漲和年初商務旅行的季節性下滑,但休閑和商務需求在3月表現強勁,將為United Airlines在2023年第二季度帶來穩健的收益率指引。

United Airlines在1月份公布的第四季度每股收益超出了分析師的預期。該公司還發布了強於預期的2023年業績指引。

可以肯定的是,Oglenski指出,他對美聯航股票的升級可能會遭遇阻力。

這位分析師表示:我們將預先解決投資者可能立即反對聯合航空升級的問題:你瘋了嗎?未來兩年United Airlines的資本支出將接近200億美元?

答案是:盡管美聯航的資產負債表在短期內不太可能出現任何實質性的去杠桿化,但我們也懷疑,空客和波音的交付延誤,讓United Airlines花費200億美元有點困難。盡管如此,跨大西洋和跨太平洋市場的國際競爭已經減弱,許多外國航空公司大幅縮減了長途飛機機隊。

巴克萊還指出,長途國際旅行的持續反彈將在2023年為United Airlines帶來巨大收益。該公司表示,United Airlines的驅動型管理文化也給其留下了深刻印象,支持其2023年至2026年實現良好的利潤率前景。

今年迄今United Airlines的股價已上漲了38.2%,延續了過去12個月48%的漲勢。但該股仍較2020年1月新冠病毒爆發前的水平下跌了約40%。


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